7.09.2009 г. на к/ст "Ж.д. вокзал".

Автор фото: Андрей Липин.

Поступил в июле 2009 г из Москвы и стал вторым по счету троллейбусом ЗИУ-682ГМ1 в Иванове. Как и все машины этой партии поступил в депо №2, работает на маршруте №8.

26.10.2009 г. на пр. Ленина.

Автор фото: Андрей Липин.

Вид сзади. ШУ в Иванове не используют. Направляется по 8-му маршруту в Афанасово. С апреля 2010 года переведён в резерв.

11.11.2010 г. на ул.Арсения.

Автор фото: Максим Вдовин.

Перекрашен летом 2010 года. Следует по маршруту №1 на Ж.д. вокзал. Фото сделано на улице, по которой проходила трамвайная линия на Меланжевый комбинат. Рельсы лежат здесь и по сей день несмотря на то, что уже 3 года вместо трамваев здесь работают троллейбусы.

 4.01.2011 г. Возле диспетчерской на улице Куконковых.

Автор фото: Максим Вдовин. 

Есть предположения, что с декабря 2010 года его постоянно поставили на 8 маршрут вместо троллейбуса 475.

23.05.2011 г. Вокзальная площадь.

Автор фото: Максим Вдовин. 

Весной 2011 года прошел средний ремонт. Теперь работает на 8-м маршруте будничными 8-часовыми графиками.

 29.08.2014 г. Вокзальная площадь.

Автор фото: Андрей Липин. 

В конце 2013 года прошел капитальный ремонт. Схема окраски теперь стандартная. 8-часовых графиков на маршруте №8 два. Один из них - утренний, второй - разрывной пиковый. По идее в паре с 479 на этих графиках должен работать 438 и каждую неделю они должны меняться графиками. Реально 479 постоянно работает разрывным пиковым графиком, а 438 утренним.

 28.05.2015 г. Улица Сарментовой.

Автор фото: Андрей Липин. 

С 1 декабря 2014 года переведен на маршрут №7 на такой же разрывной пиковый график. Делает два круга утром и два вечером. В мае 2015 года получил рекламу.

2.06.2016 г. Улица Громобоя.

Автор фото: Андрей Липин. 

Вновь без рекламы и в обновленном окрасе. На фото едет первый круг вечерней смены. В выходные дни машина используется как резервная, но часто её берут на 7 маршрут.

05.03.2020 г. Шереметевский проспект.

Автор фото: Андрей Липин. 

Из-за отсутствия закрепленных водителей с 2017 года фактически используется как резервный.

19.07.2022 г. Улица Лежневская.

Автор фото: Андрей Липин. 

С 2021 года у него появился постоянный водитель, поэтому обычно в будни он работает на 7-ке на пиковом графике. В день съемки что-то пошло не так (может быть водитель был в отпуске или на больничном) и 479 работал на дневном графике по маршруту №2.