Октябрь 2008 года.

Автор фото: Андрей Липин. 

Поднимается в гору по пр. Ленина возле краеведческого музея. Не скажу точно в каком году сделан КР, где-то в 2002-2004 гг. Как и у всех КВР-троллейбусов тех годов салон не отличается особой красотой, все сделано по минимуму: крашеная фанера, самодельные сидения. Троллейбус качует между 3-м и 4-м маршрутами. В 2008 году работал на 3-ем. В 2009 г переведен на 11 маршрут вместо 313.

10.02.10. Вокзальная площадь, 11 маршрут.

Автор фото: Андрей Липин.

После перевода на 11 маршрут в 2009 году рекламу содрали, окраску обновили, но холодные дни в январе 2010 отрицательно повлияли на внешний вид многих ивановских тролллейбусов: краска начала отслаиваться. Вот и здесь то же самое.

 5.01.2011 года. Улица Марии Рябининой.

Автор фото: Максим Вдовин.

Перекрашен летом 2010 года.

19.05.2011 года. Улица Карла Маркса.

Автор фото: Максим Вдовин.

Перекрашен в начале мая 2011 года.

17.09.2011 года. Ж/д вокзал.

Автор фото: Максим Таничев.

Получил рекламу.

3.09.2012 года. Улица Карла Маркса.

Автор фото: Максим Вдовин.

Весной 2012 года получил новую рекламу. На заднем плане видно, как доламывают троллейбусное депо №2 (бывшее трамвайное депо). С 1 августа 2012 года в Иванове вновь действует только одно депо, расположенное у автовокзала.

17.11.2012 года. Дорога в аэропорт.

Автор фото: Максим Вдовин.

В сентябре 2012 года получил социальную рекламу в рамках проекта "Экскурсионный троллейбус".

3.04.2014 года. Вокзальная площадь.

Автор фото: Андрей Липин.

В 2013 году перекрашен в рекламу спутникового телевидения "триколор".

12.05.2015 года. Улица Лежневская.

Автор фото: Андрей Липин.

Вновь в стандартной схеме, как и в 2011 году. С января 2016 года резервный. На маршруте его сменил 335.

16.08.2018 г. Улица Лежневская.

Автор фото: Андрей Липин.

На том же месте спустя три года. Работает в качестве резервного. На правый борт наклеена небольшая афиша. Такая практика появилась летом 2018 года.