27.10.08. пр. Ленина.

Автор фото: Андрей Липин. 

Троллейбус работает на 1-м маршруте.

10.02.10. пр. Ленина.

Автор фото: Андрей Липин. 

Почти 1,5 года спустя. Только этот троллейбус из 5 подобных остался полностью в рекламе Элверт. На остальных наклейки сорвали. И первыми это сделали в 1-м депо на переданных туда 468 и 469 машинах.

22.10.10. Улица Бубнова.

Автор фото: Андрей Липин. 

В течение 2010 года 3 ВЗТМа, приписанные к депо №2 прошли ТО1 во время которого были покрашены. Этому троллейбусу зелёную полосу заменили синей.

17.05.2014 г. Улица 10-го Августа.

Автор фото: Андрей Липин. 

За четыре года ничего не изменилось: тот же окрас, тот же маршрут.

16.08.2018 г. Улица Лежневская.

Автор фото: Андрей Липин. 

Спустя еще четыре года. Троллейбусу уже 10 лет и выглядит он не очень хорошо. В день съемки работал на маршруте №4.

1.12.2018 г. Улица Карла Маркса.

Автор фото: Алексей Солдатенко. 

В 2018 году начали планомерную замену маршрутоуказателей на новые. Первым стал маршрут №1, получивший красные таблички.

25.01.2020 г. Улица Карла Маркса.

Автор фото: Алексей Солдатенко. 

В 2019 году перекрашен в стандартную схему. По-прежнему работает на маршруте №1. На фото поворачивает на кольцо "Ж/д вокзал".

27.05.2020 г. Улица 10 Августа.

Автор фото: Алексей Солдатенко. 

На обеде. На первом маршруты предусмотрены обеды с подменой, но в последнее время ее часто не бывает. В этом случае троллейбус едет до остановки "Улица Бубнова", где встает на обед. Обедают бригады в бывшей трамвайной диспетчерской. Кроме того, часто вместо пяти плановых графиков работают только три. Все это негативно сказывается на регулярности работы маршрута.