Троллейбусы ВЗТМ 5284.02
Троллейбусы данной модели в количестве 5 штук прибыли в Иваново в марте 2008 года.
20 марта 2008 г они вышли на линию на маршрут №1 "Ж.д. вокзал - ул. 1-я Сосневская".
На все 5 троллейбусов сразу же наклеили рекламу инвестиционной компании "Элверт",
которая приобрела эти троллейбусы и передала их городу в безвозмездное пользоваие.
Троллейбусы пришли как замена трамваю, причем всего их должно было быть 20, но в итоге эта партия
оказалась единственной. Новые машины
были поставлены на баланс трамвайного депо.
1 сентября 2008 года открылся ещё один новый маршрут №9 и две машины из 5, а именно 468 и 469,
были переведены туда.
В мае-июне 2009 года машины 469 и 468 были переданы в троллейбусное депо №1 и закреплены за маршрутами 7 и 4,
соответственно. Другие 3 машины остались в депо № 2: троллейбусы 466 и 470 на первом маршруте,
а троллейбус 467 на восьмом. После закрытия депо №2 все троллейбусы находятся в первом депо. Троллейбус 467 снова перешел на первый маршрут.
№466
27.10.08. пр. Ленина. Автор фото: Андрей Липин.
Троллейбус работает на 1-м маршруте.
Троллейбус работает на 1-м маршруте.
№466
10.02.10. пр. Ленина. Автор фото: Андрей Липин.
Почти 1,5 года спустя. Только этот троллейбус из 5 подобных остался полностью в рекламе Элверт. На остальных наклейки сорвали. И первыми это сделали в 1-м депо на переданных туда 468 и 469 машинах.
Почти 1,5 года спустя. Только этот троллейбус из 5 подобных остался полностью в рекламе Элверт. На остальных наклейки сорвали. И первыми это сделали в 1-м депо на переданных туда 468 и 469 машинах.
№466
22.10.10. Улица 10-го Августа. Автор фото: Андрей Липин.
В течение 2010 года 3 ВЗТМа, приписанные к депо №2 прошли ТО1 во время которого были покрашены. Этому троллейбусу зелёную полосу заменили синей.
В течение 2010 года 3 ВЗТМа, приписанные к депо №2 прошли ТО1 во время которого были покрашены. Этому троллейбусу зелёную полосу заменили синей.
№467
27.10.08. пр. Ленина. Автор фото: Андрей Липин.
С начала эксплуатации по 1 апреля 2010 года работал на маршруте №1.
С начала эксплуатации по 1 апреля 2010 года работал на маршруте №1.
№467
17.06.10. площадь Революции. Автор фото: Андрей Липин.
С 1 апреля 2010 года переведен на маршрут №8.
С 1 апреля 2010 года переведен на маршрут №8.
№467
6.10.10. Около диспетчерской на улице Куконковых. Автор фото: Максим Вдовин.
В сентябре 2010 года прошел ТО-2, во время которого окраску обновили.
В сентябре 2010 года прошел ТО-2, во время которого окраску обновили.
№467
28.06.2012 г. Площадь Революции. Автор фото: Андрей Липин.
Весной 2012 г. бригады с 8-го маршрута от него отказались, его взяли на 1-ый маршрут вместо 352.
Весной 2012 г. бригады с 8-го маршрута от него отказались, его взяли на 1-ый маршрут вместо 352.
№468
19.02.09 на пр.Ф.Энгельса возле ТЦ Эльдорадо. Автор фото: Андрей Липин.
С 20 марта по 1 сентября 2008 года работал на 1-м маршруте. С 1.09.2008 года по 20-е числа мая 2009 года работал на маршруте №9.
С 20 марта по 1 сентября 2008 года работал на 1-м маршруте. С 1.09.2008 года по 20-е числа мая 2009 года работал на маршруте №9.
№468
23.11.09 К/ст "Отрадное". Автор фото: Андрей Липин.
С 1 июня 2009 года переведен в троллейбусное депо №1 на маршрут №4.
С 1 июня 2009 года переведен в троллейбусное депо №1 на маршрут №4.
№468
9.01.2011 г. Улица Красной Армии. Автор фото: Максим Вдовин.
Продолжает работать на маршруте №4 будничными 8-часовыми графиками. На него пересадили бригаду с 420 машины, которую отправили на КВР во второе депо. На нем, пожалуй, на единственном остались следы рекламы "Элверт".
Продолжает работать на маршруте №4 будничными 8-часовыми графиками. На него пересадили бригаду с 420 машины, которую отправили на КВР во второе депо. На нем, пожалуй, на единственном остались следы рекламы "Элверт".
№469 27.10.08. пр. Ленина. Автор фото: Андрей Липин.
Так же как и 468 работал сначала на маршрутах 1 и 9, в середине мая 2009 года передан в троллейбусное депо №1 на маршрут №7.
Так же как и 468 работал сначала на маршрутах 1 и 9, в середине мая 2009 года передан в троллейбусное депо №1 на маршрут №7.
№469 16.02.10 г. Улица Лежневская. Автор фото: Максим Таничев.
В депо №1 рекламу сразу же сняли. Он заменил на 7-м маршруте троллейбус 459, который отправили в резерв.
В депо №1 рекламу сразу же сняли. Он заменил на 7-м маршруте троллейбус 459, который отправили в резерв.
№469 8.01.2011 г. Улица Лежневская. Автор фото: Максим Вдовин.
№469 26.12.2011 г. Улица Лежневская. Автор фото: Андрей Липин.
№470 27.10.2008 года. На остановке "Пл. Ленина". Автор фото: Андрей Липин.
Закреплен за маршрутом №1.
Закреплен за маршрутом №1.
№470 7.05.10. Проспект Ленина. Автор фото: Андрей Липин.
В апреле 2010 года его полностью перекрасили, сохранив прежнюю цветовую гамму. По-прежнему работает на маршруте №1.
В апреле 2010 года его полностью перекрасили, сохранив прежнюю цветовую гамму. По-прежнему работает на маршруте №1.
№470 10.01.2011 г. Улица 10-го Августа. Автор фото: Максим Вдовин.
