№458 ЗИУ682 (ВМЗ-100)
Октябрь 2008 г. Ул.Смольная. Автор фото: Андрей Липин.
Данный номер появился в конце 2003 года, когда пришла партия из 4-х старых троллейбусов, списанных в Москве. №458 получил учебный троллейбус, однако был он настолько гнилой, что проходил только около года и был заменен на другой. Это был также московский троллейбус с рекламой цирка на Вернандского, ходил он по маршруту 11. Но летом 2006 г была произведена очередная подмена и уже вот этот 458 вышел на маршрут №4, за которым закреплен и сейчас. Троллейбус отправлен на КВР в депо №1 летом 2010 года.

№459 ЗИУ-682Г.
13.03.09 на ул.Носова. Автор фото: Андрей Липин. 
Этот троллейбус прибыл из Москвы в конце 2003 года. С тех пор является линейной машиной 7-го маршрута. Честно говоря, это уже вторая машина под этим номером.

№459 17.08.2009 г. Проспект Ленина. Автор фото: Максим Таничев.
Летом 2009 года прошел ремонт, сменил окраску. Снят с 7-го маршрута в резерв. На фото работает в качестве резервного на 7-м маршруте.

№459 31.08.10 г. Площадь Пушкина. Автор фото: Максим Таничев.
Летом 2010 года прошёл капитальный ремонт без замены кузова, после чего вновь вышел на 7 маршрут.

№459 5.11.10 г. на пр.Строителей возле депо №1. Автор фото: Максим Вдовин.

№459 20.11.12 г. Проспект Ленина. Автор фото: Максим Вдовин.
Оттенок зелёного изменился.

№459 12.05.2015 года. Улица Лежневская. Автор фото: Андрей Липин.
В канун 70-ой годовщины победы в Великой Отечественной войне троллейбус 459 получил праздничную тематическую раскраску.

№460 ЗИУ-682Г
Октябрь 2008 г. Проспект Ленина. Автор фото: Андрей Липин.
Троллейбус в рекламе банка "Авнгард". Это уже третий троллейбус, носящий номер 460. История примерно как у 458, только все 3 460-е ходили по маршруту 4. Троллейбус заснят на фоне здания областного ФСБ, сгоревшего в январе 2008 г.

№460  26.03.2010 г. Улица Лежневская. Автор фото: Максим Таничев. 
В ноябре 2009 г. переведен на маршрут №5, а вместо него на 4-ку взяли новый ЛИАЗ. На фото следует нулевым рейсом из депо в Курьяново. В этот день работал разрывным графиком с дневным отстоем в депо, здесь его вечерний выход.

№460  4.02.2011 г. Улица Кузнецова. Автор фото: Максим Вдовин. 
Перекрашен осенью 2010 года в стандартную схему.

№460  30.04.2011 г. Улица Кузнецова. Автор фото: Максим Вдовин. 
В апреле на борта нанесена реклама.

№460  26.12.2011 г. Улица Лежневская. Автор фото: Андрей Липин. 
Следует нулевым рейсом в парк на дневной отстой. Рекламу сменили в декабре.

№460  24.01.2013 г. Улица Палехская. Автор фото: Максим Вдовин. 
В 2012 году прошел капитальный ремонт. На фото стоит возле диспетчерской на площади Победы из-за дорожной аварии на проспекте Ленина.

№460  14.08.2014 г. Улица Смирнова. Автор фото: Андрей Липин. 
Спустя 1,5 года ничего не изменилось.

№461 ЗИУ-682Г 
Октябрь 2008 г. Ул.Смольная. Автор фото: Андрей Липин.
Троллейбус в рекламе "Московский картофель". Закреплен за маршрутом №4. Фото сделано на ул.Смольной, троллейбус только что выехал с кольца "Отрадное". Это второй троллейбус, носящий номер 461. В отличие от 458 и 460 подходящую машину подобрали со второго раза. В данной рекламе проходит до начала 2010 года.

№461   15.03.2011 г. Проспект Строителей. Автор фото: Максим Вдовин.
В начале 2010 года троллейбус забрали на капитальный ремонт, который он проходил около года. 10 марта 2011 г впервые вышел на линию.

№461   15.03.2011 г. Проспект Строителей. Автор фото: Максим Вдовин.
Закрашенные белым резиновые уплотнители не самое удачное решение для капитально отремонтированного троллейбуса.

№461   24.08.2012 г. Улица Куконковых. Автор фото: Максим Вдовин.
Летом 2012 года получил рекламу прямо поверх стандартной окраски.

№461   17.05.2014 г. Проспект Ленина. Автор фото: Андрей Липин.
Снова в стандартной схеме.

№462 ЗИУ-682Г 
27.11.08 г., проспект Ф.Энгельса. Автор фото: Максим Таничев.
Этот троллейбус поступил в 2004 году из Москвы и был поставлен на маршрут №8, на котором и запечатлен на этом фото. Сначала он так и ходил в московской рекламе керамической плитки, затем был перекрашен в желтый цвет, а на левый борт была наклеена социальная реклама. После был перекрашен полностью в красный, и только в 2008 году стал носить рекламу.

№462  8.09.09 г., проспект Ленина. Автор фото: Максим Таничев 
Летом 2009 года перекрашен в новую рекламу, а с 1.09.09 г. переведен на 10 маршрут.

№462  26.12.2010 г., возле диспетчерской на улице Куконковых. Автор фото: Максим Вдовин.
Перекрашен в октябре 2010 года. С наступлением холодов краска начала отслаиваться...

№462  21.02.2011 г., Проспект Текстильщиков. Автор фото: Максим Вдовин.
Переднюю часть перекрасили, на сей раз добавили белого. Вторую половину 2011 года не работал. Появился в начале 2012 года под номером 422. Настоящий 422 списан.

№463  ЗИУ-682Г 
26.10.2009 г. на пр. Ленина. Автор фото: Андрей Липин. 
Работает на маршруте 10. Этот номер появился в конце 2004 года, первоначально под ним работала другая машина, но не долго, несколько месяцев. Потом её поменяли на эту. Теперь под ивановской рекламой трудно распознать московский троллейбус.

№463  10.02.10. на пр. Ленина. Автор фото: Андрей Липин. 
Вид с правого борта.

№463  11.06.2011 г. Проспект Текстильщиков. Автор фото: Максим Вдовин. 
В течение года проходил капитальный ремонт. Вышел на линию 10 июня 2011 года на свой маршрут, №10.

№463  6.04.2014 г. Проспект Ленина. Автор фото: Андрей Липин. 
В 2013 году получил рекламу, в которой ходит до сих пор.

№463  25.08.2016 г. Улица Станкостроителей. Автор фото: Андрей Липин. 
В 2015 году прошел очередной капитальный ремонт.

№464 ЗИУ-682Г 
30.05.2008 года. Проспект Ленина. Автор фото: Максим Таничев.
Эта машина пришла в 2004 году из Москвы вместе с 462 и 463. Работала на маршруте №5 до февраля 2009 года. Прошла КВР в депо №2 в апреле 2009 года. После КВР осталась во втором депо.

№471 ЗИУ-682-ГМ 
22.07.09 г., проспект Ленина. Автор фото: Максим Таничев.
В июле 2009 года в Москве были куплены 10 троллейбусов в пополнение парка. Так в Иванове появились два троллейбуса модификации ГМ. 471 - первый из них. До сентября он находился в резерве, а затем его поставили на 8 маршрут. Вообще, 471 и 472 вышли на линию раньше всех из той партии, еще в конце июля, в конце августа появились 478 и 479.

№471 22.10.09 г., улица Лежневская. Автор фото: Максим Таничев. 
На фото следует по 8 маршруту на областную больницу. На остановке "Улица Смирнова". Зима 2009-2010 гг покажет качество покраски троллейбусов в Москве...471 облезет практически полностью.

№471 9.04.10 г., проспект Ленина. Автор фото: Андрей Липин. 
В начале апреля, когда установилась теплая погода, его перекрасили. В апреле 2012 года эту машину заменили на подольскую.

№471 3.05.2012 г., Площадь Пушкина. Автор фото: Максим Таничев. 
Вот она, новая машина. Используется как резервная.

№471 17.07.2012 г., Улица 3-я Сосневская. Автор фото: Максим Вдовин. 
В день съемки работал на маршруте №1 вместо машины 470.

№471 3.04.2014 г., Вокзальная площадь. Автор фото: Андрей Липин. 
С июня 2013 года работает на маршруте №8.

№471 29.09.2014 г., Улица Свободы. Автор фото: Андрей Липин. 
Летом 2014 года прошел капитальный ремонт.

№471 12.05.2015 года. Улица Лежневская. Автор фото: Андрей Липин.
Вид с левого борта.